說到競速公路車阿以前只敢想想,因為看過飆速宅男的人就知道,核心跟腿力沒練起來,騎甚麼車都一樣,就這樣拖阿拖阿直到最近才練得比較勤,上個月曾嚷嚷說體力有了想換車,從 Giant、MERIDA 的平把一路看到 KHS 功學社的 Vitamin D,因緣際會下得知朋友的朋友願意割愛他的高擋碳纖車,雙方考慮了幾天就用非常佛心的價格順利交車了,把原本 139 路段騎程最遠距離,一下子從 50km 拉長到 90km,再適應一下應該可順利達 100km(10/24 已破)。
比較煩惱的 Omicam 要放哪裡才有好的視線跟角度勒?還有因為是公路車新手,上下坡衝刺跟煞車的拿捏、進退檔變速切換的時機、前後齒比的搭配還在學習,有時過彎速度太快還是會有點怕怕的。
雖然它在原主人的車庫裡沉寂了好幾年,但還是不失為一台好車,剛開始手要握哪裡跟高坐姿都不太習慣,一但適應後就往山上狂奔,整體而言真的超輕好騎太多了,周邊配件跟人身物品也漸漸買齊,改天再來分享一下 8kg 的公路車跟近 16kg 折疊傘兵車的騎程差異與心得。
陪伴我近 10 年的 SRS SHSRA 大折終於可以退役,不用硬跟著我挑戰各種難騎的山路了,等自主訓練到一定的程度後再跟團練習才不會拖累大家,多年前只參加過日月潭環湖挑戰賽 29公里、苗栗仙山 85km自行車挑戰賽就頹廢至今,現在終於可以好好訓練一下了,有機會的話再來參加幾場難度稍高的比賽。
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